Анализ принципа работы передачи данных модулем полевой шины
Анализ принципа работы передачи данныхмодуль полевой шины
Во втором десятилетии после изобретения ПЛК количество производственных предприятий быстро росло. Используемые детали и компоненты оборудования становятся все более разбросанными. Это привело к следующему революционному шагу в технологии связи: внедрению полевой шины. Полевая шина — это цифровая сеть связи, которая собирает сигналы различных компонентов через так называемые узлы полевой шины (распределительные коробки), а затем последовательно передает их в центральный ПЛК посредством сообщений. Сейчас мы покажем вам, как работает этот вид транспортировки.
Принцип работы передачи данных через модуль полевой шины
Устройство подключается к ПЛК через модуль полевой шины.
Производственная машина смодуль полевой шины
Каковы преимущества полевой шины
Каждая производственная машина в промышленном оборудовании имеет большое количество сигналов. Эти сигналы передаются внутри машины (между датчиками/исполнительными устройствами и ПЛК) или между устройствами (между ПЛК) по полевой шине.
Преимущество этих полевых шин заключается не только в дальней связи, но и в диагностических функциях. Кроме того, для передачи сигналов по полевой шине требуется меньше жил, чем для передачи сигналов через распределительную коробку.
Каковы различия в использовании полевой шины
Существует много видовмодули полевой шины:
Материалы их корпуса различны, и их необходимо выбирать в соответствии с условиями использования. При использовании в сварочном оборудовании целесообразно использовать модуль с корпусом из стеклопластика. В санитарно-гигиенических условиях рекомендуется использовать корпус из нержавеющей стали.
Способы подключения у них разные, и их необходимо выбирать в соответствии с используемой шинной системой. Обычно используемые системы — Профинет, Ethernet/ИП или EtherCAT. Модуль полевой шины подключается к системе управления через кабель полевой шины.
