Рекомендация нового продукта для преобразователя давления: интеллектуальный преобразователь давления серии НКС -PT105 Ⅱ.
НКС -PT105 II &NBSP ;серия Интеллектуальный датчик давленияс усовершенствованными, проверенными и надежными емкостными датчиками 3151 был тщательно разработан путем сочетания передовой микропроцессорной технологии и цифровой технологии измерения емкости. Мощные функции и высокоскоростные вычислительные возможности микропроцессора позволяют ему обладать превосходными качествами, такими как интеллектуальность, высокая точность, высокая надежность, стабильный нуль и так далее. Его ЖК-дисплей может отображать множество физических параметров (например, давление, температуру, ток и т. д.). Он может выполнять такие функции, как регулировка нуля, настройка диапазона нажатием клавиши, и его легко тестировать в полевых условиях.
НКС -PT105 II &NBSP ;Интеллектуальный датчик давления серии Умный поддерживает протоколы ХАРТ , ФФ и Пенсильвания и может измерять давление, перепад давления, уровень жидкости, расход и другие промышленные параметры. Он может широко использоваться в нефтяной, химической, электроэнергетической, металлургической промышленности и т. Д.
По типу измеряемого давления:
Модель | Тип давления |
НКС -PT105 II СГ | Преобразователь избыточного давления |
НКС -PT105 II на | Преобразователь абсолютного давления |
НКС -PT105 II SD | Преобразователь дифференциального давления |
НКС -PT105 II Ш | Преобразователь дифференциального давления для высокого статического давления |
Согласно протоколу:
Модель | Тип протокола связи |
НКС -PT105 II ЧАС | ХАРТ |
НКС -PT105 II Ф | ФФ H1 |
НКС -PT105 II п | PROFIBUS Пенсильвания |
В качестве переходного протокола связи в автобус протокол ХАРТ обеспечивает цифровую передачу по существующим аналоговым линиям передачи и совместим с существующей системой управления аналоговыми сигналами. Либо ФФ H1, либо PROFIBUS Пенсильвания — это протокол цифровой связи нового поколения, используемый для полевых соединений и связывания полевых устройств. Международный стандарт МЭК61158 -2 используется на физическом уровне. Следовательно, либо ФФ H1, либо PROFIBUS Пенсильвания на самом деле являются полевой шиной.
Как показано ниже, интеллектуальный датчик с протоколом ХАРТ называетсяИнтеллектуальный датчик ХАРТ ; Смарт-передатчик с протоколом ФФ H1 называется Интеллектуальный передатчик ФФ ; Интеллектуальный датчик с протоколом PROFIBUS Пенсильвания называется Интеллектуальный передатчик Пенсильвания , Все они (преобразователи с тремя типами протокола полевой шины) называютсяИнтеллектуальные датчики давления&NBSP ;илиУмные передатчики.
Конструкция датчика может быть легко согласована с корпусом и фланцем. Он использует материал из нержавеющей стали 316L и полностью герметичный процесс сварки. Он также может выбрать различные материалы изолирующей диафрагмы для удовлетворения требований антикоррозионной защиты.
